슈퍼커브에 어울리는 핸드폰 거치대를 찾았던 지금까지의 시간을 누군가를 위해 요약하여 남깁니다.

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내돈내산 증빙


탐구 1 정품 램마운트

출처 : 바이크맥스

슈퍼커브를 비롯한 수많은 오토바이 유저들이 사용하는 핸드폰 거치대입니다. 

거리를 지나면서 보게 되는 오토바이에도 참 많이 달려있는 것을 볼 수 있는데요. 사실 여러분이 보시는 대부분의 램마운트는 가짜일 것입니다. 왜냐하면, 실제 정품 램마운트는 9만 원 가지고 있어, 가격허들이 꽤 있는 편이기 때문입니다.

오토바이 입문자 특히 슈퍼커브 급의 작은, 비교적 가격이 낮은 기체를 타시는 분들께는 핸드폰 거치대가 9만 원이라는 것은 상당히 부담일 수밖에 없습니다. 해서, 정품이라는 의미와 가치가 있는 것을 제외하면 실제로 입문자분들께 쉽게 권하기는 어렵습니다.

 

** 특히 쿠팡에 보면, 램마운트를 따라 만든 모조품들이 굉장히 많습니다. 대부분은 알리익스프레스 발이며, 실제로 구매해도 중국어 패키지를 받을 수 있습니다.

 

탐구 2 가품 램마운트 (2만 원대)

2만원대 램마운트

 

 

쿠팡에는 수많은 알리발 - 가품 램마운트가 있습니다. 이 중에서, 가장 접근성이 좋은 2만 원대 (반품 상품 구매 시 1.7까지도 가능) 핸드폰 거치대를 구매해 보았습니다. 

 

실제 제품에는 "로고가 다르다는 점"을 제외하면 사실상 정품 램마운트와 상당히 흡사합니다. 그러나 뽑기 운이 어마어마합니다. 일단 제가 구매한 상품은 아예 아귀가 맞지 않았습니다. 

 

가품 램마운트 (2만원대)

램마운트는 특성상 [ 볼- 다리 - 볼 ]의 구조로, 다리가 양쪽의 볼을 조여서 고정하는 구조인데요. 다리가 양쪽볼 중 어떤 것도 제대로 물지 못해서 고정이 안되었습니다.

 

결국 불량리포트를 하면서 반품하였습니다. 그러나 저와 다른 구매자분들 중에서는 만족한다는 글이 있는 것으로 보아, 뽑기 운이 있는 것으로 보이고 저는 꽝이었던 것 같습니다.

 

탐구 3 가품 램마운트 (3만 원대)

가품 램마운트 3.5만원

📦 제품링크 

https://link.coupang.com/a/VmW0U

 

쿠팡이라는 세계에는 무려 2개의 종류의 가품 램마운트가 존재합니다.

 

이 램마운트는 MWUPP라는 브랜드로 판매되고 있으며, 탐구 2의 램마운트와는 달리 3.5만 원이라는 약 75% 비싼 가격을 가지고 있습니다. 쿠팡에 있는 다른 핸드폰 거치대가 2만 원 내외라는 점이라는 점을 볼 때, 이 MWUPP 램마운트는 3만 원대로 다소 비싼 가격이라고 볼 수 있습니다. (네이버 쇼핑 등 다른 채널에서도 같은 가격으로 팝니다.)

 

그런데 특이점은, 이 제품은 제가 2개까지 써보았는데, 제 경험상 뽑기 운이 없습니다. 일단 [ 볼 - 다리 - 볼 ]에서 '다리'에 스프링이 들어있고, 훨씬 패키지가 구체적이었습니다. (물론 중국어가 쓰여있는 건동일 했습니다.)

 

'다리' 부분의 힘이 2번보다는 훨씬 강했고, 양쪽 볼을 모두 꽉 잡아주어 결착이 안정적으로 되었고, 사용하기로 결정하였습니다.

2번 3번의 로고 비교

 

물론 이 제품이 결국 램마운트의 가품이라는 점이 바람직하다고 볼 수는 없으나, 2만 원대에 비해서 훨씬 마감새가 좋고, 뽑기 운이 없다는 점, 실제 기능을 충분히 한다는 점, 9만 원대의 기능을 3.5만 원이라는 가격으로 충분히 해낸다는 점에서 입문자분들께는 추천드리고 싶습니다.

 

슈퍼커브 장착사진

 

 

[DIY] 슈퍼커브 사이드백 장착 후기 - 커스텀, 레디백, 사이드브라켓, 다는법, 장착법

새로 산 슈퍼커브 110 (2018년 식)에 달 사이드백을 알아보고 있었는데, 너무 비싸거나 흔하게 생긴 가죽 가방은 사용하고 싶지 않았음. 예를 들어 이렇게 생긴 것 클래식이나 할리에 잘 어울리는

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실제 경험을 담은 후기이며 추천입니다. 제품링크의 경우, 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.

 

새로 산 슈퍼커브 110 (2018년 식)에 달 사이드백을 알아보고 있었는데,

너무 비싸거나 흔하게 생긴 가죽 가방은 사용하고 싶지 않았음.

 

예를 들어 이렇게 생긴 것

 

클래식이나 할리에 잘 어울리는 형태이고 슈퍼커브랑 잘 어울리는 것 같지도 않아서

그래서 여러 가지 방법을 찾아봤고 아래의 유튜브 영상을 보게 되었고 직접 사이드백을 만들게 되었다.

 

슈퍼커브 나만의 사이드백 설치하기

 

👏  준비물 리스트

1. 사이드 브래킷 

2. 사이드 백용 레디 백 

3. 결착용 볼트/너트/와셔 

 

👏  준비물 설명

1. 사이드 브래킷

저는 아래의 우일 브래킷이 있어서 사용했고, 꼭 아래 제품이 아니더라도 볼트 너트를 결착할 수 있는 브래킷이면 충분함.

✅ 제품 구매 링크

 

cf) 예를 들어, 아래와 같은 제품은 볼트 너트를 결착할 부분이 없어서 불가능함.

2. 사이드 백용 레디 백

슈퍼커브 사이드백으로 사용하기 정말 좋은 사이드백을 찾았다. (광고 없음 내 돈 내산)

✅ 제품 구매 링크

 

3. 결착용 볼트/너트/와셔 

1) (볼트) 둥근 머리 나사못 5 x 12 mm 

2) (너트) 둥근 머리 나사못에 동봉된 너트

3) (와셔) 평와셔 5 x 20

 

사이드 브래킷에 가방을 결착하기 위해서 볼트 / 너트/ 와셔가 필요합니다.

우일 사이드 브래킷의 구멍이 꽤 커서 5 mm 보다 두꺼운 볼트도 사용 가능하지만, 길이가 맞는 걸 찾으려고 5 x 12mm로 구매했습니다.

길이는 12 mm 가 딱 맞아요. 더 길면 내부 짐에 대미지를 줄 수 있고, 짧으면 결착이 어렵습니다.

 

사이드 브래킷 1개에 가방 1개를 달수 있고, 여기에 볼트와 너트는 각각 4개씩, 와셔는 2개씩 사용해서 총 8개가 필요합니다.

 

👏 이 레디 백을 추천하는 이유

1. 일단 색상이 다양하다.

네이비/블랙/블루/실버/카키/오렌지/화이트 등으로 다양한 색상의 슈퍼커브에 적용하기 쉽다.

 

2. 딱 좋은 크기와 구성

16인치로 짐을 넣기 매우 충분하다.

큰 칸 작은 칸으로 두 개로 나뉘어있고 내부에 구분할 수 있는 바구니들이 있어서 물건을 구조화해서 담기 좋다.

특히 앞칸은 반만열리는 기능이 있어서 물건을 퀵하게 꺼내기에 최적이다.

 

3. 손잡이가 납작하다.

보통의 레디 백은 손잡이가 동그랗다. 근데 얘는 평평하다. 그래서 뒤에 텐덤자가 탈 때 허벅지 쪽에 불편이 되지 않는다.

 

4. 잠금 기능이 있다.

이런 가방은 기본적으로 지퍼로 되어있어서 오래 주행하다 보면 언제라도 지퍼가 열릴 수 있는 안전의 위험이 있음.

또는 주차했을 때 누구라도 짐을 가져가 버릴 수 있는 도난 위험이 있음.

그런데 이 제품은 캐리어/가방은 비밀번호 설정 및 잠금이 가능해서 위 두 개의 위험을 방지할 수 있음.

 

5. 디자인이 깔끔하다.

베스파는 유선형이 기본인 기체이고, 슈퍼커브는 직각이 기본인 기체이다.

따라서 슈퍼커브는 보다 네모네모 하고 각진 아이템들이 잘 어울리는 데에 본 캐리어는 곡선형은 거의 없고 직각 직각한 형태로 굉장히 슈퍼커브에 잘 어울린다.

 

👏 레디 백(사이드 박스) 설치하는 방법/과정

1. 사이드백, 사이드 브래킷을 준비합니다.

 

2. 가방을 열고 클립을 풉니다. 

 

3. 캐리어를 뚫을 때 천이 다치지 않도록 가운데 있는 지퍼를 열어줍니다. 

 

4. 뒷사람이 텐덤으로 타는 위치와, 운전자의 브레이크/기어 변속 페달 등에 간섭이 없는 위치로 사이드 브래킷이랑 사이드백을 대보고 펜으로 뚫을 구멍을 표시합니다.

 

5. 이렇게 위치를 대충 표시하고 이제 전동드릴로 뚫습니다.

그냥 칼이나 나사로도 뚫을 수 있지만 생각보다 두꺼워서 오래 걸립니다.

 

6. 뚫고 나면 이렇게 됩니다. 

저희가 쓰는 볼트가 사이드 브래킷의 구멍보다 작기 때문에 자세하게 위치가 맞아도 괜찮습니다.

 

7. 그럼 이제 결착합니다.

[외부] 볼트 + 와셔 + (브래킷) + (캐리어) + 와셔 + 너트 [내부] 구성으로 하나씩 조여주면 됩니다.

 

내부에서 보면 다음과 같습니다.

본 사이드백은 다른 사이드백과 달리, 내피를 지퍼로 올릴 수 있어서 내부 물건이 볼트에 의해 상처받을 위험이 없었습니다.

네 곳을 다 결착하면 이렇게 됩니다.

 

위에서 보면 이렇습니다.

 

8. 브래킷을 그대로 설치하면 다음처럼 설치됩니다. 

 

가방이 없는 상태에서 브래킷 설치는 이렇게 됩니다.

앞에는 쇼바에 연결되는 것이고, 뒤에는 별도의 볼트에 연결되는 방식입니다. 

제 리어 캐리어에는 뒤에 볼트를 분식하여 사진상 비어있는 것이고 원래 채결되는 것이 맞습니다.

채결되지 않으면 무게를 견디지 못해 펜더에 찍히게 됩니다.

다른 뷰에서 보면 이렇습니다.

 

반대편도 동일하게 적용하면 됩니다.

 

✅ 주의사항 

제 경험상으로는 록타이트나 너트 풀림 방지제를 바르지 않아도 큰 문제가 없었는데요. 안전을 위한다면, 바르는 것이 맞을 것으로 생각됩니다. 또한 주행 중에 지퍼가 풀릴 위험이 있기 때문에 두 가지 방지책이 필요합니다.

 

1. 지퍼를 맨 아래로 모두 이동시켜서 진동이나 주행 이슈로 풀리지 않게 한다.

2. 지퍼를 캐리어 잠금 버튼에 락시 켜서 지퍼가 풀리지 않게 한다.

 

관련해서 궁금하신 사항 댓글 남겨주시면 답변드리겠습니다.

 

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